ATENŢIE !
Revenim cu informaţii foarte importante referitoare la montajul turbosuflantelor pe motorul de 1.6 ccm, ce echipează maşinile:

• Ford
• Citroen
• Peugeot.

Vă atragem ATENŢIA să nu înlocuiţi o turbosuflantă pe aceste motoare şi nu numai, cu una nouă sau recondiţionată până când nu aţi stabilit, respectiv eliminat cauzele ce au generat distrugerea turbosuflantei de pe motor. 

Daca nu se repecta această regulă, puteţi avea surprize neplăcute. O turbosuflantă se distruge daca nu sunt respectate regulile de montaj în aproximativ 10 -15 secunde. Mare atenţie!
Pe langă informaţiile de mai sus, vă aducem în atenţie încă două aspecte de care trebuie să tineţi cont necondiţionat şi anume: filtrul de particule şi catalizatorul.
Vă recomandăm ca înainte de a porni motorul să curăţaţi catalizatorul şi mai ales filtrul de particule. În cazul în care sunt înfundate, pot duce la distrugerea turbosuflantei. Această activitate se realizează de către firme specializate care au tehnologia necesară.

Un filtru de particule înfundat generează o presiune mare pe rotorul turbinei şi implicit creşterea temperaturii în zona lagărelor rotorului turbinei. Astfel, se produce arderea uleiului în zona segmentilor şi a lagărelor de alunecare, fapt ce generează uzura instantanee a axului și lagărelor, precum şi distrugerea prematură a turbosuflantei.

Nu montaţi turbina până nu aţi facut şi această operaţiune foarte importantă.
Vă mulţumim pentru respectarea instrucţiunilor noastre.
Ing. Gheorghe Puscasu